НЕЗЫГАРЬ, 02.05.2023 10:00
У «Единой России» отмечается повышенное внимание к теме СВО, что связывают с позицией А.Турчака и его команды. Идёт процесс привлечения и отбора военнослужащих, а также волонтёров СВО в число кандидатов на выборах 2023 и 2024 гг. По словам главы центрального исполкома партии А.Сидякина, участники СВО могут оказаться среди лидеров в партийных списках, то есть, например, стать участниками первых троек. По линии «Молодой Гвардии Единой России» началось обучение кандидатов в рамках проекта «Время героев Z». Со своей стороны военнослужащие и добровольцы подают документы для участия в праймериз. Кроме того, «Единая Россия» подписала соглашение с новым фондом поддержки патриотических инициатив «Наша правда», ориентированным на волонтёрскую помощь армии и новым регионам. Идёт и более стандартный процесс создания партийных организаций на муниципальном уровне новых территорий.
Стоит также отметить, что само число ветеранов боевых действий может существенно вырасти. Связано это с принятием в Госдуме поправок в закон «О ветеранах», которые приравнивают к ветеранам боевых действий ополченцев, воевавших в Донбассе с 2014 года, и вообще всех участников СВО. А это затрагивает многих жителей Донбасса и не только их (включая и потенциальных кандидатов на выборах).
Личную заботу А.Турчака об участниках СВО и их близких подчёркивает и его руководство межпарламентской рабочей группой по вопросам СВО, которая, в частности, продвигала законопроект, позволяющий всем созаёмщикам участников СВО получить отсрочку по кредиту или добиться его полного списания (ранее это относилось только к супруге, детям и иждивенцам). Этот закон недавно был принят Госдумой.
Отметим, что в ту же повестку погружены и остальные думские партии, следующие принципам парламентского консенсуса. Например, КПРФ намерена выдвигать на выборах сына первого главы ДНР С.Захарченко, который в феврале вступил в партию. ЛДПР рассматривает варианты выдвижения волонтёров и общественников из Донбасса, а также в лице Л.Слуцкого делает громкие заявления (лидер ЛДПР заявил, что невыплата денежного довольствия участникам СВО является тяжким преступлением).
Все эти действия «Единой России» и других партий выглядят логичными и ожидаемыми. Однако они могут создать как минимум две проблемы. Во-первых, это организационные проблемы в кампании. Очевидно, что у «Единой России» немало других желающих получить депутатский мандат. Появление участников СВО и волонтёров и их вероятные привилегии на выборах повышают конкуренцию и напряжённость в партийных рядах. Также они могут создать дезорганизацию и конфликтность, поскольку опытными политиками эти люди не являются (да и в большинстве своём к политике отношения никогда не имели), в связи с чем их действия и заявления на выборах могут оказаться непредсказуемыми, учитывая и возможные особенности психологического состояния. Конечно, внимание их обучению уделяется, но этого может оказаться недостаточным. Не случайно появились выступления функционеров «Единой России», которые утверждают, что участники СВО могут стать не столько кандидатами на выборах, сколько спикерами на выборах президента, а это уже совсем другая роль.
Во-вторых, общество ожидает от кандидатов несколько иной и более разнообразной программы. Недавнее исследование признанного иноагентом Левада-центра напомнило о том, что главной проблемой российского общества респонденты (согласно мартовскому исследованию) считают рост цен (58%). На третьем месте оказались коррупция и взяточничество (26%), важны также для россиян бедность (24%), недоступность многих видов медицинского обслуживания (22%) и рост безработицы (20%, что, кстати, не вяжется с официальной статистикой её практического отсутствия).
НЕЗЫГАРЬ, 02.05.2023 12:07
Мнение экспертов. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин – о ситуации с контрафактной продукцией на российском авторынке.
Контрафакта на авторынке много было всегда: еще несколько лет назад Минэк оценивал объем подделок в 50% от общего количества реализуемых запчастей. Речь именно про подделки: когда в коробке с логотипом именитой компании находится самый дешевый аналог. Есть и контрабандные поставки, когда продукция завозится в Россию с занижением таможенной стоимости или вовсе без таможенной очистки. Оценить объем таких поставок невозможно.
Радикальное изменение правил игры на авторынке приводит к появлению на отечественном рынке огромного количества контрафактной продукции, мимикрирующей под параллельный импорт. Такие товары могут представлять значительную опасность для граждан и их имущества. В числе подделываемых товаров не только автозапчасти, моторные масла и расходные материалы, но и лекарства, продовольствие и др. Установка поддельной тормозной колодки или подушки безопасности без всяких натяжек может стоить гражданину жизни.
Борьба с подделками – один из приоритетов работы Национального автомобильного союза. По данным целого ряда исследований, большинство россиян сталкивались с разного рода подделками. Годовой оборот рынка контрафактных запчастей в РФ оценивается более, чем в 500 млрд рублей, с тенденцией к дальнейшему росту. Борьба с контрафактом должна бы стать одним из критически важных направлений работы МВД. При этом НАС отмечает нарастающую тенденцию к сокращению изъятий контрафактной продукции из оборота, прежде всего, по причине нехватки мест для ее хранения.
В результате подделки либо остаются у самого нарушителя под запретом их перемещать и использовать (и, как правило, бесследно пропадают в течение 24 часов без какой-либо ответственности для нарушителя), либо изымаются частично, на сумму, достаточную для возбуждения уголовного дела. Не изъятые подделки снова попадают на рынок, превращая работу полиции по пресечению распространения контрафакта в спортивную рыбалку.
По оценкам НАС, лишь в одном случае из десяти полиция оказывается в состоянии вывезти весь выявленный контрафакт и организовать хранение. В 50% проанализированных случаев вопрос хранения ложится на плечи брендов, чьи права были нарушены, а в 40% все выявленное остается на хранение нарушителю. Можно говорить о нескольких сотнях рейдов полиции и о контрафактных запчастях стоимостью в десятки миллиардов рублей ежегодно, попадающих обратно на рынок.
В ряде случаев правообладатели обладают возможностями по хранению изъятых подделок,несут соответствующие финансовые расходы на аренду площадей для хранения изъятого. Один из самых громких случаев связан с пресечением деятельности целого индустриального комплекса по производству контрафактного масла в Подмосковье. Количество изъятого масла превышало 1 млн литров, стоимость превысила 1 млрд рублей. Хранение данной продукции за счет правообладателей происходило в течение более четырех лет, пока шло судебное разбирательство – и все время расходы несли бренды, чью продукцию и подделывали нарушители.
Ситуация, когда эффективность работы полиции упирается в нехватку площадей для хранения изъятого, представляется требующей урегулирования в максимально короткие сроки, учитывая текущее состояние рынка автозапчастей. Аналогичная ситуация складывается и на других рынках. В этой связи Правительству критически важно выделить средства МВД для недопущения возвращения подделок в рыночный оборот. Без этого все усилия по выстраиванию системы сертификации, импортозамещению всех органов власти будут просто бессмысленными.